21 июня должны закрыть четыре станции метро для того, чтобы запустить построенную станцию «Спартак»

Департамент транспорта города Москвы напоминает, что в связи с работами по подключению новой станции метро «Спартак» в субботу 21 июня 2014 года станции метро «Щукинская», «Тушинская», «Сходненская» и «Планерная» будут закрыты в течение всего дня. Поезда Таганско-Краснопресненской линии вместо станции «Планерная» проследуют только до станции «Октябрьское поле».

Столичные власти призывают москвичей с пониманием отнестись к временным ограничениям и по возможности заранее планировать маршруты объезда. Департамент транспорта города Москвы сделает все возможное, чтобы свести к минимуму неудобства для пассажиров, связанные с закрытием станций.21 июня в течение всего дня будет работать специальный бесплатный автобусный маршрут «М» от станции «Октябрьское поле» до станции «Планерная» с остановками у станций метро «Щукинская», «Тушинская» и «Сходненская».

Департамент призывает пассажиров заранее планировать маршруты объезда и по возможности пользоваться Замоскворецкой линией метро, а также альтернативными видами городского транспорта от станции метро «Сокол» Замоскворецкой линии: до станции метро «Щукинская» – следуют трамваи №15 и №28, до станции метро «Тушинская» – автобус №904, до станции метро «Сходненская» – трамвай №6, троллейбус №70.

На вышеуказанные маршруты ГУП «Мосгортранс» 21 июня будет выпущен дополнительный транспорт: интервалы движения автобусов, троллейбусов и трамваев будут сокращены.

Пассажиров, планирующих свои поездки по Рижскому направлению железной дороги, просим 21 июня вместо платформы Тушино пользоваться следующими остановленными пунктами Рижского направления железной дороги:

– платф. Ленинградская – пересадка на станцию метро «Войковская» Замоскворецкой линии;

– платф. Дмитровская – пересадка на станцию метро «Дмитровская» Серпуховско-Тимирязевской линии;

– Рижский вокзал (и платф. Ржевская) – пересадка на станцию метро «Рижская» Калужско-Рижской линии.

22 июня с 05:30 движение поездов на данном участке метрополитена будет возобновлено.

Открытие новой станции «Спартак» поможет улучшить транспортную ситуацию в городе и упростить жизнь москвичам, а также позволит обеспечить доступ посетителей к футбольному стадиону «Спартак», который в настоящее время строится вблизи станции. На данном стадионе запланировано проведение матчей Чемпионата Мира по футболу-2018.

«Мы строим новые линии и станции метро в очень динамичном темпе – сейчас по скорости возведения новых объектов «подземки» нас опережает только Китай. Открытие станции «Спартак» – также очень важное событие в истории Москвы, эта станция имеет для многих жителей не только функциональное, но и символичное значение. Мы призываем москвичей с пониманием отнестись к ограничению движения поездов на участке Таганско-Краснопресненской линии 21 июня и вынужденному увеличению времени поездки – это необходимо, чтобы уже в скором времени открыть станцию «Спартак», – отметил Заместитель Мэра Москвы, Руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов.

21 июня должны закрыть четыре станции метро для того, чтобы запустить построенную станцию «Спартак»

Четыре станции Таганско-Краснопресненской линии метро закроют 21 июня для ввода в эксплуатацию станции “Спартак”

Руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев попросил москвичей с пониманием отнестись к временному закрытию ряда станций Таганско-Краснопресненской линии метро из-за подготовки к открытию станции метро “ Спартак ” .

“Работа ведется напряженно. Мы в июле этого года станцию запускаем. Я хотел бы обратиться к москвичам, которые проживают в районе, где мы ведем работы. Мы с 21 июня буквально на несколько часов, на сутки закрываем движение по четырем станциям – это станции “ Планерная ” , “ Сходненская ” , “ Тушинская ” и “ Щукинская ” “, – отметил Андрей Бочкарев.

Он добавил, что временное закрытие этого участка Таганско-Краснопресненской линии необходимо, чтобы интегрировать станцию “ Спартак ” в существующую ветку метро. При этом для жителей будет организовано движение бесплатных автобусов.

“Приносим свои извинения, но без такой работы мы станцию не сумеем запустить вовремя, поэтому мы очень быстро проведем наладочные работы, а утром 22 июня станции будут работать”, – подчеркнул руководитель Департамента.

/ Четверг, 19 июня 2014 года /

ВКонтакте
Facebook

Бочкарев: Станция “Спартак” будет открыта в июле

Станция метро “ Спартак ” будет открыта в июле, заявил глава департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. Он попросил москвичей с пониманием отнестись к временному закрытию части Таганско-Краснопресненской линии из-за подготовки к открытию новой станции. Об этом сообщает M24.ru.

Станцию метро “Спартак” запустят в июле

. . . . .
Ранее сообщалось, пропускная способность станции “ Спартак ” в утренние часы пик по будням( без учета проведения массовых спортивных мероприятий) составит 4,4 тысяч человек, в вечерние часы пик по будням – 7,5 тысяч человек. В дни проведения массовых спортивных мероприятий – 20,1 тысяч человек.
По выходным дням в час пик загрузка станции составит 7,5 тысяч человек без учета проведения спортивных мероприятий, и 19 тысяч человек во время матчей на стадионе.
Напомним, что рядом со станцией метро “ Спартак ” появится новый стадион одноименного футбольного клуба. Стадион “ Открытие Арена ” строится в Тушине с 2010 года. Он будет представлять собой многофункциональный спорткомплекс, состоящий из футбольного поля с четырьмя трибунами и крытой ареной. На территории арены также предусмотрены рестораны, спорт-бар и магазин атрибутики.
Матч открытия стадиона футбольного клуба “ Спартак ” состоится 5 сентября, соперником “ красно-белых ” будет белградская “ Црвена Звезда ” .

Четыре станции Таганско-Краснопресненской линии метро закроются 21 июня

21 июня с 5.30 утра до 1 часа ночи 22 июня закроются на сутки четыре станции метро Таганско-Краснопресненской линии на участке “ Щукинская ” – “ Планерная ” . Об этом 20 июня сообщил официальный портал Стройкомплекса Москвы.
Данная мера необходима для наладки оборудования новой станции метро “ Спартак ” , которая находится на действующей линии. “Работы на станции “ Спартак ” ведутся напряженные, чтобы в июле 2014 года москвичи смогли ею уже воспользоваться. Мы на сутки закрываем движение на четырех станциях метро, чтобы интегрировать “ Спартак ” в существующую линию метрополитена, подсоединить системы энергоснабжения, коммуникации, управления движением”, – сказал руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
Для удобства пассажиров весь день будет работать специальный бесплатный автобусный маршрут “ М ” от станции “ Октябрьское поле ” до станции “ Планерная ” с остановками у станций метро “ Щукинская ” , “ Тушинская ” и “ Сходненская ” . Заранее планируйте маршруты объезда и по возможности пользуйтесь Замоскворецкой линией метро, а также альтернативными видами городского транспорта от станции метро “ Сокол ” Замоскворецкой линии: до станции метро “ Щукинская ” следуют трамваи № 15 и № 28, до станции метро “ Тушинская ” – автобус № 904, до станции метро “ Сходненская ” – трамвай № 6, троллейбус № 70. Конечной станцией фиолетовой ветки в эти дни станет “ Октябрьское поле ” . Составы будут курсировать от станции “ Жулебино ” до “ Октябрьского поля ” и в обратном направлении. Утром 22 июня все станции будут работать в нормальном режиме.

Читать еще: Лучшие идеи от ведущих дизайнеров интерьера

21 июня закроются на сутки станции “Щукинская”, “Тушинская”, “Сходненская” и “Планерная” на фиолетовой ветке метро

Он напомнил, что на время закрытия станций для перевозки пассажиров на данном участке метрополитена будет организовано движение дополнительного автобусного маршрута. . . . . .

Как ранее отмечал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, для временного прекращения движения поездов на данном участке метрополитена специально был выбран субботний день, чтобы минимизировать неудобства передвижения для жителей.

Четыре станции столичного метро закроют для ввода в эксплуатацию станции “Спартак”

Станции “ Щукинская ” , “ Тушинская ” , “ Сходненская ” и “ Планерная ” Таганско-Краснопресненской линии московского метрополитена будут временно закрыты 21 июня в связи с вводом в эксплуатацию новой станции “ Спартак ” .
Как сообщает пресс-служба правительства столицы, в течение всего дня поезда Таганско-Краснопресненской линии вместо “ Планерной ” будут следовать только до станции “ Октябрьское поле ” , где пассажиров будет ожидать специальный бесплатный автобус “ М ” . Он будет перевозить жителей от “ Октябрьского поля ” до “ Планерной ” с остановками у станций метро “ Щукинская ” , “ Тушинская ” и “ Сходненская ” .
Пассажирам предлагается по возможности пользоваться Замоскворецкой линией метро, а также альтернативными видами городского транспорта. Так, от станции “ Сокол ” Замоскворецкой линии до “ Щукинской ” следуют трамваи № 15 и № 28, до “ Тушинской ” – автобус № 904, до “ Сходненской ” – трамвай № 6, троллейбус № 70.
По этим маршрутам 21 июня будет ходить дополнительный транспорт, что позволит сократить интервалы движения автобусов, троллейбусов и трамваев. 22 июня с 05.30 движение поездов на данном участке метрополитена будет возобновлено.
“Мы строим новые линии и станции метро в очень динамичном темпе – сейчас по скорости возведения новых объектов подземки нас опережает только Китай. Открытие станции “ Спартак ” – также очень важное событие в истории Москвы, эта станция имеет для многих жителей не только функциональное, но и символичное значение. Мы призываем москвичей с пониманием отнестись к ограничению движения поездов на участке Таганско-Краснопресненской линии 21 июня и вынужденному увеличению времени поездки – это необходимо, чтобы уже в скором времени открыть станцию “ Спартак ” , – отметил заместитель руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
Открытие новой станции “ Спартак ” поможет улучшить транспортную ситуацию в городе, а также позволит обеспечить доступ посетителей к футбольному стадиону “ Спартак ” , который строится вблизи станции. На данном стадионе запланировано проведение матчей чемпионата мира по футболу – 2018.

Четыре станции “фиолетовой” ветки метро закроют в субботу

В субботу для пассажиров на весь день закроют станции метро “ Щукинская ” , “ Тушинская ” , “ Сходненская ” и “ Планерная ” , сообщили в Департаменте транспорта.

В связи с работами по подключению технологического оборудования станции метро “ Спартак ” 21 июня будут закрыты станции метро “ Щукинская ” , “ Тушинская ” , “ Сходненская ” и “ Планерная ” .

Бесплатные автобусы пустят 21 июня до метро “Планерная”

В субботу в течении дня поезда будут следовать вместо конечной станции “ Планерная ” до станции “ Октябрьское поле ” , где пассажиров будет ожидать бесплатный автобусный маршрут “ М ” .

Станции будут вновь открыты для входа и выхода пассажиров в воскресенье, 22 июня, с 5:30.

21 июня будет прекращено движение по части “фиолетовой” ветки московского метро

Пассажиров, вынужденных подниматься на станции “ Октябрьское поле ” , будут подбирать бесплатные автобусы специально организованного маршрута.

В субботу, 21 июня будет ограничено движение поездов по участку Таганско-Краснопресненской(фиолетовой) ветки метро. Это решение принято в связи с подготовкой к введению в эксплуатацию станции “ Спартак ” .

Представитель столичного метрополитена сообщил журналистам, что в субботу не будут работать станции: “ Щукинская ” , “ Тушинская ” , “ Сходненская ” и “ Планерная ” .Поезда будут останавливаться на станции “ Октябрьское поле ” . В течение всего дня между станциями “ Октябрьское поле ” и “ Планетарная ” будут курсировать автобусы специального бесплатного маршрута. Остановки этого маршрута предусмотрены на станциях “ Щукинская ” , “ Тушинская ” и “ Сходненская ” .

Подготовительные работы в тоннеле планируется завершить за сутки, чтобы уже 22 июня ветка вновь работала в штатном режиме. Руководство метрополитена призвало москвичей с пониманием отнестись к временным неудобствам. “Запуск новой станции метро поможет улучшить транспортную ситуацию в городе и упростить жизнь многим москвичам”, – отметили в пресс-службе метро.

В субботу будут закрыты четыре станции метро на фиолетовой ветке

С 5:30 часов 21 июня до 1:00 часов 22 июня станции метро “ Щукинская ” , “ Тушинская ” , “ Сходненская ” и “ Планерная ” будут закрыты в течение всего дня. Поезда Таганско-Краснопресненской линии вместо станции “ Планерная ” будут следовать только до станции “ Октябрьское поле ” .

Читать еще: Парник из алюминия: плюсы и шаги строительства

Связано это с вводом в эксплуатацию новой станции метро “ Спартак ” , которая откроется уже в июле. “Я прошу москвичей, которые проживают в районе, где мы ведем работы, с пониманием отнестись к временному закрытию четырех станций, – говорит глава столичного департамента строительства Андрей Бочкарев.- Это связано с необходимостью интегрировать станцию “ Спартак ” в действующую сеть метрополитена. Наладочные работы будут проведены очень быстро, и уже утром в воскресенье, 22 июня, линия начнет работу в обычном режиме”.

Во время наладочных работ, по словам Бочкарева, планируется произвести выключение действующих устройств, отвечающих за безопасность и бесперебойное движение поездов (сигнализацию, централизацию и блокировку) и подключение вновь смонтированных устройств, обеспечивающих автоматическое управление движением.

На время закрытия станций для перевозки пассажиров будет организовано движение бесплатного дополнительного автобусного маршрута “ М ” .

Напомним, подземная платформенная часть станции “ Спартак ” (старые названия – “ Аэрополе ” , “Волоколамская”) в основных конструкциях была построена еще в 1975 году. По планам возведение вестибюлей планировалось завершить тогда же, но станция была законсервирована. Работы возобновили в декабре 2012 года, после того как столичные власти приняли решение о расконсервации станции.

Сейчас на станции завершены все отделочные работы. Стены украшают панно с изображением спортсменов. Совсем скоро она примет первых пассажиров.

Бесплатный маршрут автобуса будет организован на время закрытия движения поездов на участке Таганско-Краснопресненской линии метро

ГУП “ Мосгортранс ” информирует, что в субботу, 21 июня 2014 года, в период закрытия станций “ Щукинская ” , “ Тушинская ” , “ Сходненская ” и “ Планерная ” Таганско-Краснопресненской линии метрополитена будет организован бесплатный автобусный маршрут “ М ” . Автобусы проследуют с остановками у всех станций метро на участке от станции “ Октябрьское поле ” до станции “ Планерная ” .

Кроме этого, на некоторых маршрутах автобуса, троллейбуса и трамвая 21 июня будет увеличен выпуск подвижного состава. . . . . .

21 июня 2014 года станции метро “ Щукинская ” , “ Тушинская ” , “ Сходненская ” и “ Планерная ” будут закрыты в течение всего дня. . . . . .

Временное закрытие движения поездов связано с работами по подключению технологического оборудования и подготовке к вводу в эксплуатацию новой станции метро “ Спартак ” .

21 июня 2014 года временно закрываются станции “Щукинская”, “Тушинская”, “Сходненская” и “Планерная” Таганско-Краснопресненской линии метрополитена

На вышеуказанные маршруты ГУП “ Мосгортранс ” 21 июня будет выпущен дополнительный транспорт: интервалы движения автобусов, троллейбусов и трамваев будут сокращены.

– платф. Ленинградская – пересадка на станцию метро “ Войковская ” Замоскворецкой линии;

– платф. Дмитровская – пересадка на станцию метро “ Дмитровская ” Серпуховско-Тимирязевской линии;

– Рижский вокзал (и платф. Ржевская) – пересадка на станцию метро “ Рижская ” Калужско-Рижской линии.

Часть “фиолетовой” ветки московского метро 21 июня будет закрыта

Движение поездов московского метрополитена на участке от станции “ Октябрьское поле ” до станции “ Планерная ” Таганско-Краснопресненской линии 21 июня будет остановлено в связи с проведением работ по интеграции станции “ Спартак ” в действующую сеть столичного метрополитена, сообщается в пресс-релизе департамента строительства Москвы.

Как уточняется в сообщении ведомства, станции “ Щукинская ” , “ Тушинская ” , “ Сходненская ” , “ Планерная ” будут закрыты для входа и выхода пассажиров. Для компенсации перевозок по маршруту метрополитена будет организован бесплатный маршрут автобуса “ М ” .

“22 июня с 5 часов 30 минут движение поездов будет восстановлено в обычном режиме” , – отмечается в сообщении.

Закрытие движения на этом участке метрополитена не отразится на пассажирах, следующих в область, говорится в пресс-релизе подмосковного министерства транспорта. Для этого соответствующие маршруты усилены дополнительным подвижным составом и сокращены интервалы движения. Кроме того, для экономии времени пассажиры смогут воспользоваться железнодорожным транспортом.

Подземная платформенная часть станции метро “ Спартак ” была построена на “ фиолетовой ” линии метро в Москве на перегоне между станциями “ Тушинская ” и “ Щукинская ” еще в 1975 году, затем строительство станции “ заморозили ” . Строительные работы возобновили в апреле 2013 года. По словам заммэра столицы по градостроительной политике и строительству Марата Хуснуллина, открыть станцию планируется в июле 2014 года.

. . . . . Планируется, что в дни проведения массовых спортивных мероприятий по рабочим дням через станцию будут проходить 20,1 тысячи человек, а по выходным 19 тысяч человек.

Часть “фиолетовой” ветки столичной подземки закроют для запуска станции “Спартак”

Движение на участке Таганско-Краснопресненской линии будет прекращено 21 июня

20.06.2014 в 18:44, просмотров: 6204

В эту субботу горожане не смогут проехать на метро от станции “Октябрьское поле” до станции “Планерная” – в течение всего дня будут закрыты “Щукинская”, “Тушинская”, “Сходненская” и “Планерная”. На закрытом участке линии будет курсировать бесплатный автобусный маршрут “М”.

Станции метро “Щукинская”, “Тушинская”, “Сходненская” и “Планерная” Таганско-Краснопресненской линии московского метрополитена будут закрыты с 5.30 21 июня до 1.00 часов 22 июня – поезда вместо станции “Планерная” будут следовать только до станции “Октябрьское поле”, сообщили в пресс-службе столичной подземки.

Такие меры связаны с вводом в эксплуатацию новой станции метро “Спартак”, которая откроется уже в июле этого года. Во время наладочных работ, по словам главы столичного департамента строительства Андрея Бочкарева, планируется произвести выключение действующих устройств, отвечающих за безопасность и бесперебойное движение поездов (сигнализацию, централизацию и блокировку) и подключение вновь смонтированных устройств, обеспечивающих автоматическое управление движением.

На время закрытия станций для перевозки пассажиров будет организовано движение бесплатного дополнительного автобусного маршрута “М” с промежуточными остановками у станций “Щукинская”, “Тушинская” и “Сходненская”. Время его следования по маршруту составит 45 минут.

Читать еще: Варианты садовых дорожек своими руками

Как ранее писал “МК”, бывшая станция “Волоколамская” — нынешняя станция “Спартак” — вчерне была построена еще в 1975 году, и представляла собой бетонную платформу-остов без какой-либо инженерной инфраструктуры. В 1990-е годы на “замороженную” подземную станцию стали заглядывать диггеры, и администрации метрополитена пришлось позаботиться о безопасности объекта. О расконсервации станции-призрака стало известно 10 июня 2009 года. Она понадобилась по двум причинам: во-первых, к чемпионату мира по футболу решено было ввести в эксплуатацию стадион, расположенный по соседству, а во вторых на территории бывшего аэродрома запланировали строительство нового жилого микрорайона. В январе прошлого года над подземной платформой заработали первые экскаваторы. На строительство двух вестибюлей, прокладку инженерных коммуникаций и оформление самой станции ушло чуть больше года.

В настоящее время на станции завершены все отделочные работы. Уже известно, что ее оформление отражает несколько спортивных тем – футбол и олимпийское движение. При этом, несмотря на название станции, символика спортивного клуба “Спартак” использована всего один раз. По словам начальника московского метрополитена Ивана Беседина, ее открытие произойдет в конце июля этого года.

Напомним, ранее заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин заявил, что протяженность линий подземки к 2020 году вырастет в полтора раза – до 474,4 км, а количество станций – до 265. Таким образом, около 90% москвичей будут обеспечены пешей доступностью к метрополитену. Несмотря на такие темпы, Москва планирует сэкономить при строительстве метро порядка 200 млрд рублей – как отметил чиновник, если в 2008-2010 годах стоимость строительства одного километра метро в среднем составляло 6,8 млрд рублей, то на данный момент все объекты укладываются в стоимость до 4 млрд рублей.

Станция «Спартак». История одного мифа

Под ногами – рыхлая почва, грязь и вода. Мы аккуратно пробираемся через Тушинский рынок к огромному заросшему полю, бывшему прежде тушинским аэродромом. Вдали на другом конце поля до сих пор находятся пара самолетов и клуб любителей авиации. На автомобиле столичного департамента строительства мы пробираемся через похожие на воронки от авиаснарядов выбоины и лужи, больше напоминающие бассейны, к конечной цели – строительной площадке метрополитена. Прямиком напротив – возводимая конструкция стадиона «Спартак». Аналогичное название носит и сама станция метро.

Станция «Спартак» (она же — бывшая «Волоколамская») знакома очень многим москвичам, живущим на севере Таганско-Краснопресненской ветки столичной подземки. Она была сооружена в конструкциях в 1975 году и законсервирована, оставшись одной из «тайн» московского метро вплоть до недавнего времени. На юбилейном варианте схем метро 1967 года, выпущенных ко Дню пятидесятилетия Октября в качестве брошюр, станция была указана как «Аэрополе». В 2013 году на российские экраны даже вышел фильм, основным сюжетом которого стала катастрофа неподалеку от нынешней станции «Спартак». Тогда люди, застрявшие под землей, нашли спасение именно там.

На вопрос, зачем построили станцию почти 40 лет назад и сразу же законсервировали, начальник управления строительства метрополитена Департамента строительства Москвы Дмитрий Дорофеев ответил, что руководители города во времена советов уже тогда понимали необходимость будущего развития Тушинского района и заложили станцию для будущих поколений. Правда необходимость «закапывания» миллионов советских рублей в землю в то время вызывает большие сомнения.

В 2011 году на месте Тушинского аэродрома наконец-то начали строить стадион «Спартак» (второе название – «Открытие Арена») к чемпионату мира по футболу в 2018 году, а уже через год московские власти вовсю готовились к восстановлению законсервированной на глубине четырнадцати метров станции. В ходе расконсервации производится реконструкция несущих конструкций, герметизация потолков, монтаж электропроводки, укрепление путевых стен и создается архитектурный дизайн станции и строится наземный вестибюль. По обеим сторонам станции и тоннелей должны установить гермоворота в целях гражданской обороны. На всё про всё московские власти потратят 3,5 млрд. рублей. Это, конечно, существенно меньше, нежели на обычное строительство новой станции. К тому же, решили отказаться от проекта создания раздвижных стеклянных ограждений на станции.

В 2013 году у «Спартака», наконец, появилось два выхода на поверхность. С одного конца будет круглый вестибюль со всеми службами станции, а с другой – просто два выхода к стадиону. Наземный вестибюль будет соединён с платформой тремя эскалаторами, южный — лестницами. Работы на объекте идут согласно графику. Станция должна быть открыта к майским праздникам в следующей году. Метростроители не боятся проволочек, поскольку никаких капитальных работ по строительству производить не нужно. По сути, за них всё сделали советские строители. А возможных задержек оборудования (как это было с эскалаторами во время реконструкции ст. «Парк Культуры») быть не должно, потому что все необходимое уже закуплено и ожидает своего часа на складах.

Работы на станции ведутся без приостановления движения поездов, поэтому платформу отделили от путей металлическими листами. Так рабочим не мешают поезда, и риск возникновения ЧП гораздо ниже, чем если бы поезда продолжали ездить мимо открытой платформы.

Конечно, станция потеряла свой шарм, который манил многих любителей урбан-культуры и диггеров. Некоторые «экстремалы» прямиком в рабочее время бежали по тоннелю от станции «Щукинская», прячась в сбойках или за контактным рельсом от проходящих мимо поездов. В результате в интернете появлялись фотографии и видео с «мифической станции».

В ближайшие пару лет на примере развития территорий бывшего тушинского аэродрома мы с вами сможем наблюдать новый вектор развития московской инфраструктуры городского пространства. Вокруг стадиона и станции метро очень быстро начнут возникать новые объекты, как жилые, так и не очень (например, на территории Тушинского аэродрома планируется возвести две хоккейных арены, теннисную академию, центр водных видов спорта, несколько школ со спортивным уклоном и два детских сада со спортивным уклоном), и это отличная возможность понаблюдать за стратегией развития городских территорий команды нового-старого мэра.

Благодарим за содействие в подготовке репортажа пресс-службу Департамента строительства Москвы.

Кирилл Вселенский
Станислав Мудрый

голоса

Рейтинг статьи